Eemaldatav hanekelaga madala voodiga poolhaagis

Hiina Jinfeng Detachable Gooseneck Lowbed Semi-Trailer on raskeveokite transpordivahend, mille on välja töötanud Jinfeng Special Vehicle ülegabariidiliste veoste transportimiseks. Võttes kasutusele nõgusa madala voodiga konstruktsiooni, on teki kõrgus madal ja maapinna lähedal, alandades tõhusalt raskuskeset sujuvamaks sõiduks, turvalisemaks pidurdamiseks ja parema kliirensi saavutamiseks tunnelite, truupide ja muude piiratud kõrgusega lõikude kaudu. Hanekaelal on eemaldatav disain, mis eraldatakse kiiresti hüdrauliliste või mehaaniliste vahenditega. Eemaldamisel avaneb teki esiosa täielikult, võimaldades suurtel seadmetel, nagu ekskavaatorid ja roomikkraanad, peale sõita või neid otse tõstes paigutada, parandades oluliselt laadimise efektiivsust. Raam ühendab läbiva tüüpi kaugtala tugevdusribidega, pakkudes tugevat kandevõimet ning suurepärast vastupidavust väändele ja paindele. Saadaval on 3–5 telje konfiguratsioonid mehaanilise lehtvedru või õhkvedrustusega, mis katavad 30–120 tonni kandevõimet. Haagis, mida kasutatakse laialdaselt ülekaaluliste ja ülegabariidiliste veoste maanteetranspordiks, sealhulgas ekskavaatorid, rataslaadurid, roomikkraanad, rullid, suured trafod ja tuuleenergia torniosad, vastab täielikult kaevandus-, infrastruktuuri-, energeetika- ja naftakeemiatööstuse raskeveo logistikavajadustele. Valmistatud rangelt riiklike standardite järgi ja peene töötlusega, on seda laialdaselt kasutatud suurprojektides nii kodu- kui välismaal, mistõttu on see usaldusväärne valik ehitusmasinate ja eriseadmete transpordiks.

Põhilised müügiargumendid

1. Eemaldatav hanekael: hanekael eraldub täielikult, jättes teki esiosa täielikult avatuks. Suured seadmed võivad iseseisvalt sisse- ja välja sõita või otse üles tõsta, kõrvaldades suured tõstemasinad, kahekordistades käsitsemise tõhusust ja säästes tööjõukulusid.

2. Madal konstruktsioon: madal tekikõrgus ja madal raskuskese tagavad stabiilse sõidu ja ohutu pidurdamise, tunnelitest, truupidest ja muudest kõrgema kliirensiga osadest hõlpsasti möödumise.

3. Raskeveoekspert: 30–120-tonnise kandevõimega transpordib ekskavaatoreid, roomikkraanasid, trafosid, tuuleenergiaseadmeid ja muud ülegabariidilist lasti – üks haagis lahendab teie raskevedude logistikaprobleemid paljudes rakendustes ning on standardtööriist ülegabariidiliseks transpordiks kaevandustes, infrastruktuuris ja energeetikas.

4. Kõrgetugev raam: tugevdusribidega läbiv kaugtala talub väändumist ja painutust, püsib pikaajaliste raskete koormuste korral deformatsioonivaba, suure töökindluse ja pika kasutuseaga tagab muretu raske transpordi.

5. Paindlik kohandamine: teljenumbrit, vedrustust, rehve ja teki suurust saab kohandada vastavalt erinevatele riiklikele eeskirjadele ja keerulistele töötingimustele, mis vastavad klientide erinevatele vajadustele kogu maailmas.

Materjali tutvustus

Raam on valmistatud Q345B ülitugevast legeerkonstruktsiooniterasest, mille voolavuspiir on 345 MPa ja suurepärane tõmbetugevus, pakkudes tavalisest süsinikterasest umbes 50% suuremat kandevõimet. Peatalasid ja peamisi kandeosi saab täiendada Q550, HG60 või muu tugevama terasega, et veelgi vähendada kaalu, suurendada kasulikku koormust ja vähendada kütusekulu. Raami struktuur on optimeeritud lõplike elementide analüüsiga, et tagada pinge ühtlane jaotus ja usaldusväärsem kandevõime. Tootmine kasutab täiustatud protsesse, sealhulgas CNC plasmalõikamist ja automaatset keevitamist, tagades ühtsed, täielikud ja usaldusväärsed keevisõmblused ning põhiosade range kvaliteedikontrolli, et tagada üldine jäikus ja vastupidavus. Raami pind on kaitstud kolmekihilise liivapritsi, epoksükrundi ja polüuretaankattekihiga, mis tagab tugeva nakkuvuse, korrosioonikindluse ja kulumiskindluse, et taluda kõrge temperatuuri, kõrge õhuniiskuse ja soolapihustuse karmi keskkonda ilma pika kasutusea jooksul roosteta. Teljed on pärit mainekatelt kaubamärkidelt, nagu FUWA, koos kvaliteetse lehtvedru või õhkvedrustusega ning pidurisüsteemis on WABCO õhkpidurid koos ABS-iga tundlikuks, ohutuks ja usaldusväärseks pidurdamiseks. Pika kasutusea, madalate hoolduskulude ja kõrge üldise kuluefektiivsusega haagis pakub silmapaistvat väärtust.