Pulbrilise tsemendi ja granuleeritud materjalide transport nõuab enamat kui lihtsalt ratastel paaki. See nõuab laevas täpset aerodünaamikat, optimeeritud fluidisatsiooni, erakordset tihendamist ja tugevat konstruktsiooni terviklikkust, et taluda nii siserõhku kui ka väliseid teejõude. Iga Jinfengi seade on ehitatud lõplike elementide analüüsiga raamile, mis jaotab pinge ühtlaselt, minimeerides väsimuspraod miljonite tsüklite jooksul. Paagi kest on valmistatud kõrgtugevatest madala legeeritud terasplaatidest, mis on külmvaltsitud kuni täpse kumerusega, mis mitte ainult ei suurenda tugevuse ja kaalu suhet, vaid soodustab ka toote täielikku tühjendamist. Sisemised nurgad on konstrueeritud ületama tavaliste pulbrite puhkenurka, tagades raskusjõu abil voolava voolu isegi niiskete või sidusate materjalide korral.
Jinfeng tsemendipoolhaagised tegutsevad enam kui 40 riigis Kagu-Aasias, Lähis-Idas, Aafrikas ja Lõuna-Ameerikas. Näiteks Indoneesia taristubuumi ajal säilitas 20 Jinfeng 58 m³ haagise pargi puistetsemendi õigeaegse tarnemäära Jaava saare tasulistel teedel 99,3% tänu tugevale vedrustusele ja korrosioonikindlale kattele, mis pidas vastu troopilisele kliimale. Saudi Araabias võimaldas kerge 60 m³ versioon valmissegu ettevõttel vähendada päevaseid sõite, jäädes samal ajal 45-tonnise kombineeritud massi piiresse, vähendades kütusekulu 9%.
Igal Jinfengi haagisel on 2-aastane konstruktsioonigarantii ja 1-aastane täisgarantii sellistele komponentidele nagu teljed, telikud ja klapisõlmed. Saadaval on pikendatud garantiipaketid. Bränd on rajanud turustuskeskused Jebel Alis (AÜE), Mombasas (Keenias) ja Jakartas (Indoneesia), et tagada kuluvate osade, sealhulgas keevklotside, tihendite ja piduri hõõrdkatete kiire tarnimine. Veebipõhised osade kataloogid koos plahvatusskeemidega võimaldavad sõidukipargi halduritel õigeid komponente tõhusalt tuvastada ja tellida.