Tagakallutusega kallurpoolhaagisest on saanud raskeveotranspordi nurgakivi, kuna see on tõhus puistematerjalide, nagu liiv, kruus, kivisüsi ja põllumajandustooted, mahalaadimisel. Erinevalt küljelt kallutatavast või alt kallutatavast konstruktsioonist koondab tagumine kallutusmehhanism koormuse väljalaske läbi tagaluugi, muutes selle väga sobivaks kitsastes töökohtades, kus külgmine kliirens on piiratud. Jinfeng, kestvuse ja innovatsiooni sünonüüm haagiste tootmises, on loonud rea tagant kallutatavaid kallurpoolhaagiseid, mis vastavad kaasaegse logistika-, kaevandus- ja ehitustööstuse nõudlikele nõuetele. Meie tagakallutusega kallurpoolhaagiste seeria sisaldab selliseid tooteid naguKerge külghaagis, U-kastTagakallutusega poolhaagis,ja teised.
Peamised konstruktsiooniprojekteerimine ja -ehitus
Tagakallutusega kallur-poolhaagis Jinfeng on ehitatud ülitugevale terasraamile, kasutades täiustatud keevitustehnikaid, et tagada pikaealisus äärmuslike koormuste korral. Šassii kasutab karbikujulist pikisuunalist tala, mis talub kallutamisel tekkivat väändepinget. Alusraam on tugevdatud optimaalsete intervallidega paigutatud risttaladega, mis hoiab ära deformatsiooni isegi siis, kui haagis on täiskoormatud ja hüdrosilinder saavutab maksimaalse käigu. Märkimisväärne omadus on kulumiskindla Hardox-terase kasutamine kalluri korpuses, mis tagab suurepärase vastupidavuse teravate agregaatide hõõrdumisele ja vähendab hoolduskulusid sõiduki elutsükli jooksul.









