Step-Deck esitõstetav kallur-poolhaagis

Jinfeng China Step-Deck esitõstetav kallur-poolhaagis on raskeveokite jaoks loodud etalontoode Shijiazhuang Jinfeng Special Vehicle Co., Ltd. See on spetsiaalselt loodud raskeveokite hankevajaduste jaoks transport inseneri-, kaevandus- ja muudes valdkondades, integreerides praktilised jõudluse ja ohutuse eelised, kohanemine mitme stsenaariumiga transpordioperatsioonidega ja muutudes paljude transpordivahendite eelistatud kaubamärgiks kallurite poolhaagiste ostmiseks.

Toote tutvustus: kogu sõiduk võib pakkuda erinevaid välimuse ja kaubaruumi suuruse valikuid. The üldmõõtmed on vahemikus 9000-11500 mm, kaubaruumi laius võib ulatuda 2450 mm-ni, kogumass on 40000Kg, nimikoormuse kvaliteet on kuni 33800Kg ja see ühildub erinevate rehvide spetsifikatsioonidega, näiteks 11.00R20. Konstruktsiooni konstruktsioon on paindlik ja mitmesugused külgplaadid, tööriistakastid ja hüdroõlipaak paigalduspositsioone saab valikuliselt paigaldada, et rahuldada erinevate hankestsenaariumide isikupärastatud vajadusi. Kere on valmistatud kergest ülitugevast terasest, mis tasakaalustab kandevõimet ja kerge, tõhusalt transpordi kütusekulu vähendamine.

Põhilised müügiargumendid

Jinfeng China Step-Deck esitõstetav kallur-poolhaagis tõstab esile kolm peamist eelist: kõrge madal lauapind, ette paigaldatud ülaosa ja stabiilne raskuskese. Kõrge-madala plaadi konstruktsioon on astmeline. Madal lauaala on mugav raskete seadmete peale- ja mahalaadimiseks ning kõrge lauaala saab tõhusalt kaitsta kaupu ja parandada laadimise paindlikkust; ette paigaldatud ülaosa võtab vastu suure ühesilindrilise disaini, mis kasutab põhimõtet hoob, et saavutada kiire tõstekiirus ja madal energiakulu. Pärast kokkutõmbumist asub see kandetala sees, ruumi kokkuhoid ja kohanemine pikkade kaubaruumide raskeveokite vajadustega; raam võtab omaks nähtamatu hanekela stiil koos mõistliku mitmeteljelise paigutusega, mis langetab oluliselt üldist raskuskeset, parandab stabiilsus sõidu ja tõstmise ajal, vähendab ümbermineku ohtu ja sobib raskeveokite transportimiseks tasased teed. Samal ajal tuginedes Jinfeng Hiina küpsele tootmistehnoloogiale, automaatsele talale sukelkaarkeevitusel on suurepärane tugevus ja vastupidavus.

Kasutusjuhised

Seda kasutatakse peamiselt raskete kaupade, näiteks liiva, kruusa ja pikamaa- ja lühimaatranspordiks ehitusmaterjalid ja sobib erinevatele teeoludele nagu maanteed ja kaevandused. Enne sõitmist kontrollige pakiruumi lukustusseisund, hüdrosüsteemi tihedus ja rehvirõhk. Tõstmisel, veenduge, et maapind oleks tasane. Tõstmine ja sõitmine kaldteel on rangelt keelatud. Lõpetage toiming sisse aega pärast tippu tõstmist, et vältida pikaajalist rõhu hoidmist. Pärast mahalaadimist veenduge, et kaubaruum on enne sõitmist täielikult paigas ja lukustatud.

Hoolduspunktid

Järgige põhimõtet "kolmeosaline remont ja seitsmeosaline hooldus". Hüdraulikasüsteem peab kasutama ettenähtud tüüpi kulumisvastane hüdraulikaõli ja segamine on rangelt keelatud. Esimene hooldus on 2000-3000 kilomeetri peal, ja järgnevad vahetused tehakse iga 10 000 kilomeetri järel või igal aastal; kontrollige regulaarselt hüdrotorustikke ja õlisilindrid lekete ja käitlemishäirete korral õigeaegselt; kontrollige regulaarselt rehvirõhku ja kulumist rehvide seisukorda, reguleerida pidurisüsteemi iga poole kuu tagant ning teha iga 3-6 järel igakülgne hooldus kuud; kontrollige regulaarselt raami ja keevitusosi, eemaldage rooste, tagage seadme pikaajaline stabiilne töö sõidukit ja vähendada hoolduskulusid pärast hankimist.