Alumiiniumisulamist paagi poolhaagis

Jinfengi tootja tarnitud Hiina alumiiniumsulamist paagi poolhaagis on spetsiaalselt ette nähtud rafineeritud naftatoodete maanteetranspordiks. See keskendub kergele tööplaanile ja on spetsiaalne transpordivahend kütuse, diislikütuse ja muude õlimaterjalide pikamaa- ja piirkondlikuks jaotamiseks. Kogu sõiduk on konstrueeritud alumiiniumi ja terase segukonstruktsiooniga, saavutades teadusliku tasakaalu konstruktsiooni tugevuse ja omakaalu vahel. See ületab traditsiooniliste terasmahutite puudused, mis on rasked ja tülika hooldusega ning pakub logistikaparkidele uue võimaluse kulusid vähendada ja tõhusust tõsta.

Materjal ja konstruktsioon

Põhilised eelised

1. Maksimeerige kandevõimet ja kasumit  

Kerge alumiiniumkorpus suurendab oluliselt seaduslikku kandevõimet, suurendades otseselt reisitulu.

2. Vähendage kütuse- ja hoolduskulusid  

Iga 1-tonnine tühimassi vähenemine säästab ~6 liitrit kütust 100 km kohta. Alumiiniumi loomulik korrosioonikindlus kõrvaldab sagedased korrosioonivastased töötlused.

3.   Usaldusväärne ohutus ja vastupidavus

Automaatselt keevitatud paagi korpus tagab lekkekindluse. Valikuline õhkvedrustus, ketaspidurid ja ABS kohanduvad erinevatega teeolud.

Toote ülevaade

Jinfeng Hiina alumiiniumsulamist paagi poolhaagis on loodud bensiini ohutuks ja tõhusaks transportimiseks, diislikütus ja rafineeritud õli. Ehitatud ülitugevast alumiiniumisulamist AL5182, see ühendab kerge konstruktsiooni ja suurepärane korrosioonikindlus, et vähendada teie pikaajalisi kasutuskulusid.

Saadaval 40 000 kuni 60 000 l mahutavusega haagis toetab mitme kambriga kohandamist samaaegseks erinevate meediumite kohaletoimetamine. Selle madala raskuskeskmega disain suurendab ümbermineku stabiilsust, samas kui lained summutavad, hädaseiskamisventiilid ja staatilise lahenduse süsteemid tagavad vastavuse rahvusvahelistele ohutusstandarditele.

Materjali eelis

Kogu paagi korpus on valmistatud spetsiaalsest AL5182 ülitugevast alumiiniumisulamist. See on kombineeritud alumiiniumist ja kõrgtugevast terasest integreeritud raami konstruktsiooniga. Selle tulemusel väheneb oluliselt sõiduki kogumass. Kergekaaluline disain mitte ainult ei vabasta täielikult sõiduki nõuetele vastavat transpordiruumi, vaid võimaldab suuremat üksikveo lasti mahtu ja suurendab pidevalt sõidukipargi üldist tegevustulu; samal ajal väheneb sõiduki omakaalu vähenemisega kütusekulu töö ajal. Pikemas perspektiivis võib see koguda märkimisväärseid kütusekulu eeliseid.

Alumiiniumsulamil endal on looduslikud korrosioonivastased ja korrosioonikindlad omadused. See talub pikaajalisi õlikeskkonna, välistuule ja vihma ning keeruliste teeolude katseid, ilma et oleks vaja korduvat korrosioonivastast pritsimist või roostehooldust. See vähendab oluliselt tööjõu- ja materjalikulu igapäevaseks hoolduseks. Võrreldes traditsiooniliste teraspaaksõidukitega on üldine kasutusiga pikem ja varade kasutusmäär kõrgem. Lisaks on alumiinium täielikult taaskasutatav keskkonnasõbralik materjal. Pärast seda, kui sõiduki kasutusiga on jõudnud, on sellel endiselt taaskasutusväärtus, mis suurendab veelgi üldist majanduslikku kasu.

Toote üksikasjad

Paagi korpus on moodustatud automatiseeritud keevitusprotsessiga, ühtlaste ja tihedate keevisõmblustega, kõrvaldades tõhusalt võimaliku õlilekke ohu algpõhjusest. Sõiduki kerel on madala raskuskeskmega konstruktsioon, mis on kombineeritud sisemiste lainevastaste vaheseintega, mis vähendab tõhusalt vedeliku raputamise mõju õli transportimise ajal, muutes sõiduki sujuvamaks ja vähendades oluliselt ümbermineku ohtu. Sõidukit saab valikuliselt varustada õhkvedrustuse, ketaspidurite, ABS-turvasüsteemiga jne, mis sobivad erinevatele teeoludele nagu riigimaanteedel, kiirteedel ja mägistel teedel.

Toode pakub mitmeid mahuspetsifikatsioone vahemikus 40 000 liitrist kuni 60 000 liitrini. See toetab ka mitme sektsiooni kohandatud jaotamist. Üks sõiduk suudab iseseisvalt eraldada mitu laoruumi, mis on võimeline transportima samaaegselt erinevat tüüpi õlisid, täites paindlikult ärivajadused sünkroonse tarnimise osas mitmesse asukohta ja mitut tüüpi tooteid. Kogu sõiduk on varustatud turvakomponentidega, nagu hädaseiskamisventiilid ja staatilise tühjenemise seadmed, mis järgivad rangelt rahvusvahelisi transpordiohutusstandardeid, pakkudes terviklikku kaitset kogu naftatranspordiprotsessi ohutusele. See on rafineeritud nafta logistikaettevõtete kulutõhus peamine töövahend.